Autor: compubuster

DIREKTOR DER SECTION 31
AHA-507 BELLMARSH-CLASS REFORMATORY

Das Gefängnisschiff AHA-507 Bellmarsh-class Reformatory ist wieder in AHAUT. Ideal für Kopfgeldjagd. So lange sich eine Fraktion in AHAUT im KRIEG befindet muss das Gefängnisschiff von uns verteidigt werden. Pro Runde sind um die 5.000.000 Cr Kopfgelder zu verdienen, die wir dann in Systemen abgeben können wo wir sie benötigen. GUTE JAGD

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AZIMUTH BIOTECH BENÖTIGT ROHSTOFFE

Azimuth Biotech hat Bergbauschiffe dazu aufgerufen, Rohstoffe an das Megaschiff Glorious Prospect im System LHS 157 zu liefern. Die Kampagne wurde vom amtierenden CEO des Unternehmens, Torben Rademaker, gestartet: “Unsere Mission, die Entwicklung von Anti-Xeno-Technologien fortzusetzen, wird derzeit durch einen Mangel an Ressourcen für die Errichtung neuer Anlagen behindert. Azimuths Investitionen in das Proteus-Wave-Projekt und

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IMPERIUM ÄNDERT ANTI-XENO-STRATEGIE

Imperator Arissa Lavigny-Duval machte hielt erste mal seit der Schlacht von HIP 22460 eine öffentliche Rede. In einer Ansprache vor dem Senat, welche über alle Imperialen Netzwerke ausgestrahlt wurde, bekundete sie: “Unsere Unternehmung im System HIP 22460 war nobel, und kam aus unserer Pflicht, die Imperialen Bürger vor der Thargoidenbedrohung zu beschützen. Wir ehren die

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GELBER ALARM

Die Salus Imperial Society hat nun die Logs der Reaver Fleet Mercantile einsehen können. Dort schienen keine Anzeichen für eine Schuld der Reaver Fleet Mercantile an den Angriffen an uns vorzuliegen. Allerdings gibt es wohl ein Problem intern in der Fraktion der Reaver Fleet Mercantile. Mir gegenüber hatte sich Master Cesspit immer als Gründer der Fraktion

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EIN NEUES KAPITEL FÜR AZIMUTH

Azimuth Biotech gab einen Überblick über die Zukunftspläne nach der Bestätigung von Salvations Tod. Direktor Torben Rademaker, Kopf der strategischen Operationen, nahm vor den öffentlichen Medien Stellung: “Der Verlust von Salvation, ehemals bekannt als Caleb Wycherley, ist ein trauriger Tag für unsere Organisation. Wir werden sein Opfer für die Menschheit nicht vergessen, aber dies als

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ANGST VOR EINER THARGOIDEN EXPANSION

Schiffe, die in der Nähe von HIP 22460 flogen, haben von immer häufigeren “Hyperruptionen” auch in größerer Entfernung von den Systemen unter Thargoidenkontrolle berichtet. Piloten haben ähnliche Berichte in den Systemen V0402 Aurigae, HR 1490 und Synuefe SA-C b33-2 und mehreren anderen eingereicht. Die Anzahl der Schiffe, die aus dem Hyperraum gerissen und von Thargoidenschiffen

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